มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในเมือง

ผู้ขับขี่ในเมืองไม่ซื้อตัวเลขแรงบิด พวกเขาซื้อความแน่นอนที่จะกลับบ้าน DP-01 สร้างขึ้นตามแนวคิดดังกล่าว: ชุด NCM 72V 38Ah ที่ถอดออกได้สองชุด น้ำหนักชุดละ 17.3 กก. ซึ่งรวมกันสามารถเดินทางได้ 150 กม. ที่ความเร็วคงที่ 45 กม./ชม. เมื่อแพ็คหนึ่งเหลือน้อย นักขี่จะเปลี่ยนมันที่คลังสินค้าหรือถือแพ็คที่สองไว้ในบ้านข้ามคืน ไม่จำเป็นต้องมีจุดชาร์จแบบตายตัว ซึ่งช่วยขจัดข้อโต้แย้งที่ใหญ่ที่สุดเพียงข้อเดียวในการขับขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในเมืองจากอพาร์ตเมนต์บนชั้นสี่

มอเตอร์ดุมล้อหลังมีกำลัง 3 กิโลวัตต์ โดยมีกำลังสูงสุด 6.3 กิโลวัตต์ และแรงบิด 140 นิวตันเมตร นั่นเพียงพอแล้วสำหรับการเร่งความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม. และการไต่ระดับ 15 องศาโดยมีผู้โดยสารอยู่บนเครื่อง ขณะเดียวกันก็รักษาระบบขับเคลื่อนให้เรียบง่าย ไม่มีความตึงของโซ่ ไม่มีสายพานให้เปลี่ยน และไม่มีน้ำมันเกียร์ สำหรับผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะ กำหนดการบำรุงรักษาจะยุบอยู่ที่ยาง ผ้าเบรก และการตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่

ความทนทานของเฟรมคือจุดที่ Dimentro ใช้เงินจริง แชสซีเปล-เหล็กกล้าคาร์บอนสูง-ถูกทดสอบผ่านความเครียดและแรงสั่นสะเทือน 120 ล้านรอบ และการทดสอบสเปรย์เกลือ 240- ชั่วโมงก่อนปล่อย การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ช่วยรักษาช่องว่างของตะเข็บไว้ที่ 0.5-1 มม. ดังนั้นการจัดแนวแผงจึงมีความสม่ำเสมอในแต่ละชุด ผู้นำเข้าที่จำหน่ายในเมืองชายฝั่ง เช่น แอลเจียร์ จาการ์ตา บาเลนเซีย พบว่ามีการร้องเรียนเรื่องการกัดกร่อนน้อยลงมาก

ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกอยู่ที่ 264 กก. ผู้ใหญ่สองคน กล่องด้านบน- และร้านขายของชำหนึ่งสัปดาห์ยังคงนั่งอยู่ในขีดจำกัด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไม DP-01 จึงทำงานเป็นเครื่องสำหรับครอบครัวในตลาดที่มีจักรยานหนึ่งคันสำหรับทั้งครัวเรือน ระยะห่างจากพื้นดิน 164 มม. เพียงพอสำหรับการชนความเร็วและยางมะตอยที่แตกโดยไม่ทำให้ถาดแบตเตอรี่เสียหาย

ครอบคลุมรายละเอียดการใช้งานรายวันแล้ว แผงหน้าปัด TFT อัตโนมัติ-ปรับความสว่างและสลับระหว่างโหมดมืดและโหมดสว่าง โดยยังคงอ่านได้ในตอนเที่ยงและเที่ยงคืน การสตาร์ทเป็นแบบไร้กุญแจ - การ์ด NFC, แอปโทรศัพท์, กุญแจรีโมท หรือกุญแจ ใช้งานได้ทั้งหมด ดังนั้นกุญแจที่สูญหายจะไม่มีวันติดค้างกับผู้ขับขี่ ไฟ LED เต็มรูปแบบมีใบรับรอง E-Mark ที่ความสว่าง CLASS D และกล่องท้ายรถขนาด 20- ลิตรเป็นมาตรฐาน

ความยืดหยุ่นในการเรียกเก็บเงินมีความสำคัญสำหรับคำสั่งซื้อส่งออก ที่ชาร์จที่ให้มายอมรับอินพุต 220V หรือ 110V ดังนั้นสินค้าในสต็อกเดียวกันจึงจัดส่งไปยังยุโรป ตะวันออกกลาง และละตินอเมริกา โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบ การชาร์จเต็มจะใช้เวลา 3.8 ชั่วโมง หรือ 2.5 ชั่วโมงด้วยเครื่องชาร์จแบบเร็วที่เป็นอุปกรณ์เสริม ทั้งสองแพ็คมีการป้องกันน้ำและฝุ่นระดับ IP67 และตัวควบคุมเวกเตอร์ FOC ช่วยให้การตอบสนองของปีกผีเสื้อราบรื่นโดยไม่คำนึงถึงสถานะการชาร์จ

สำหรับผู้จัดจำหน่าย DP-01 คือแบบจำลองระดับเสียงในสาย DP มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในเมืองต้องขายตามค่าใช้จ่ายในการวิ่งให้มากเท่ากับข้อมูลจำเพาะ และอันนี้ขายได้: โดยจะแชร์ระบบแบตเตอรี่ ตัวควบคุม ชุดไฟและจอแสดงผลร่วมกับ DP-03 ดังนั้นชั้นวางชิ้นส่วนหนึ่งจึงครอบคลุมทั้งสองอย่าง ผู้ซื้อที่ต้องการหมัดมากขึ้นก้าวขึ้นไปที่ไดรฟ์กลาง DP-03; ผู้ซื้อที่ต้องการต้นทุนการดำเนินงานที่คาดการณ์ได้อยู่ที่นี่